楚天金報(bào)訊 圖為：中歐班列第800列從武漢發(fā)出 （通訊員楊華俊 呂作武攝）
□本報(bào)記者張吉晴 通訊員楊華俊 呂作武
昨日，一列裝載45個(gè)集裝箱、價(jià)值約8700萬(wàn)元貨物的中歐（武漢）班列從東西湖鐵路集裝箱中心站出發(fā)，此次班列的出發(fā)意味著全國(guó)中歐班列達(dá)到800列。目前，武漢已經(jīng)實(shí)現(xiàn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。楚天金報(bào)記者了解到，借力中歐（武漢）班列，俄羅斯將在漢籌建木材集散分撥中心。
中歐（武漢）班列實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化
2012年10月，繼武漢-巴黎空中航線(xiàn)、“江海直達(dá)”航線(xiàn)開(kāi)通后，武漢開(kāi)行了至捷克的國(guó)際鐵路貨運(yùn)專(zhuān)列，打通了直達(dá)歐洲的陸上貨運(yùn)大通道，并于2014年4月實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。此后，中歐（武漢）班列再度發(fā)力，相繼開(kāi)通了武漢-俄羅斯、烏茲別克斯坦、波蘭3條鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。2015年，又開(kāi)通了武漢-德國(guó)漢堡、杜伊斯堡的“雙向”班列和“俄滿(mǎn)漢”（俄羅斯-滿(mǎn)洲里-武漢）木材班列，開(kāi)行列數(shù)呈逐月大幅上升趨勢(shì)。
據(jù)武漢市交委副主任夏煥運(yùn)介紹，為打通武漢至歐洲的國(guó)際大通道，預(yù)計(jì)武漢今年全年中歐班列將開(kāi)行超過(guò)200列次。
武漢成涉外企業(yè)理想棲息地
由于有利的地域條件，貨物通過(guò)中歐（武漢）班列運(yùn)送到中亞和歐洲，相對(duì)水運(yùn)或鐵路散運(yùn)，可節(jié)省1/3至1/2的時(shí)間。
夏煥運(yùn)告訴記者，中歐（武漢）班列已經(jīng)成為中部地區(qū)接軌世界經(jīng)濟(jì)體系、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)提供一條暢通、便捷、高效的對(duì)外貿(mào)易大通道。據(jù)了解，2014年底，冠捷將福清、廈門(mén)的100萬(wàn)臺(tái)電視機(jī)的訂單生產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)移到武漢生產(chǎn)，經(jīng)武漢出口歐洲，直接為武漢帶來(lái)近40億元的GDP及20億元的配套產(chǎn)值。英利集團(tuán)也將其在河北的多晶硅太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到湖北公司生產(chǎn)制造，借力“漢新歐”班列出口歐洲。
俄羅斯在漢籌建木材集散中心
俄羅斯木材資源豐富，而中國(guó)是木材市場(chǎng)需求大國(guó)。2015年4月，漢歐國(guó)際物流公司開(kāi)通“俄滿(mǎn)漢”木材班列，從俄羅斯進(jìn)口了20多個(gè)班列的木材，并通過(guò)鐵、水聯(lián)運(yùn)輸送到中部地區(qū)、長(zhǎng)三角及沿海城市。漢歐國(guó)際物流公司總經(jīng)理武光明透露，俄羅斯將在漢籌建木材集散分撥中心，“俄羅斯木材供貨方主要負(fù)責(zé)人，此前已多次來(lái)漢考察”。
夏煥運(yùn)表示，中歐（武漢）班列是國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要一環(huán)，為加快中歐（武漢）班列的發(fā)展，目前，武漢市交委正協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)推進(jìn)武漢鐵路口岸保稅物流園區(qū)和整車(chē)進(jìn)口口岸建設(shè)，啟動(dòng)糧食、水果、生鮮進(jìn)口口岸申報(bào)工作，全面提升“漢新歐”服務(wù)功能。
