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哈(綏)俄亞集裝箱陸海聯(lián)運(yùn)首發(fā)運(yùn)營(yíng) 推動(dòng)跨境聯(lián)運(yùn)常態(tài)化

發(fā)布日期:2015-08-06 10:38???來(lái)源:東北網(wǎng)???作者:東北網(wǎng)??? 點(diǎn)擊:

伴隨著響亮的火車(chē)汽笛聲,一趟裝滿(mǎn)塑料顆粒集裝箱專(zhuān)列從哈鐵集裝箱中心站緩緩駛出。專(zhuān)列將經(jīng)綏芬河口岸和俄羅斯濱海邊疆區(qū)東方港發(fā)往韓國(guó),由80集裝箱組成,到綏芬河再增加36集裝箱。全程鐵路行駛700多里,海陸航行300多海里。這標(biāo)志著哈(綏)俄亞集裝箱陸海聯(lián)運(yùn)的首發(fā)運(yùn)營(yíng),為黑龍江省乃至東北地區(qū)跨境貿(mào)易開(kāi)辟了一條新通道。

  為深入貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,黑龍江省發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè),已經(jīng)開(kāi)通了哈爾濱經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸到莫斯科和歐洲腹地的哈(滿(mǎn))俄歐班列,這條線路的首發(fā)運(yùn)營(yíng),黑龍江省正式打通“出???rdquo;,通過(guò)與俄羅斯遠(yuǎn)東港口群合作,開(kāi)通了“哈(綏)俄亞”陸海聯(lián)運(yùn)航線,從而深入開(kāi)展與韓國(guó)、日本的東北亞區(qū)域合作,加強(qiáng)與華東、華南的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,擴(kuò)大內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸規(guī)模,并將東北亞經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)俄羅斯遠(yuǎn)東港口群-綏芬河-哈爾濱與哈歐班列貫通,形成歐亞高速運(yùn)輸走廊。

  綏芬河市長(zhǎng)王居堂在接受記者采訪時(shí)表示,綏芬河謀劃這條通道已有20多年,雖然通道已經(jīng)開(kāi)通,但是沒(méi)有實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。通過(guò)省委、省政府的戰(zhàn)略布局,加快了這條通道的推進(jìn)力度,這次首發(fā)式為聯(lián)運(yùn)常態(tài)化打下了基礎(chǔ)。綏芬河還將引進(jìn)知名大企業(yè)開(kāi)通海參崴到韓國(guó)航線。黑龍江的商品通過(guò)綏芬河到海參崴上船,通過(guò)上海、寧波、廣東黃埔港、福建廈門(mén),在到日本、韓國(guó),打開(kāi)了常態(tài)化的通道。反之,沿線省市貨物及日韓的貨物,也可以通過(guò)通道,延伸到綏芬河、俄羅斯及歐洲。這條物流通道對(duì)推動(dòng)龍經(jīng)濟(jì)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移承接,都有積極的作用。

  黑龍江陸海聯(lián)運(yùn)大通道建設(shè)已經(jīng)取得突破性進(jìn)展,特別是哈歐專(zhuān)線的開(kāi)通,為黑龍江插上了翅膀,如果再把哈(綏)俄亞這條線路開(kāi)通,黑龍江的兩翼已經(jīng)具備條件,黑龍江的騰飛之日也將到來(lái)。省科顧委主任陳永昌說(shuō),如今龍江已打通貫穿東西,橫跨歐亞大陸橋的國(guó)際貨運(yùn)大通道,形成新的物流帶、新的產(chǎn)業(yè)帶、新的貿(mào)易帶,從貿(mào)興業(yè)、全面發(fā)展。從而推進(jìn)東北亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展,助力中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),推動(dòng)龍江思路帶建設(shè)提檔升級(jí)。

  據(jù)了解,接下來(lái)我省還將開(kāi)通哈爾濱—綏芬河—俄遠(yuǎn)東港口—日本以及哈爾濱—綏芬河—俄遠(yuǎn)東港口—上海等國(guó)內(nèi)港口的陸海聯(lián)運(yùn)航線。隨著這條線路的常態(tài)化運(yùn)行,還將吸引俄、日、韓以及中國(guó)華東、華南等國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)向哈牡綏東沿線集聚,形成外向型產(chǎn)業(yè)帶,進(jìn)一步優(yōu)化龍江產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,加速推進(jìn)龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  綏芬河口岸是綏滿(mǎn)鐵路的起點(diǎn),距俄遠(yuǎn)東最大鐵路編組站烏蘇里斯克120公里,毗鄰俄符拉迪沃斯托克、納霍德卡、東方港等海港,借港出??蓶|接日、韓、北美,西接歐洲腹地,是開(kāi)辟我國(guó)聯(lián)接亞歐的東部陸海絲綢之路的黃金通道。為充分發(fā)揮口岸通道、區(qū)位優(yōu)勢(shì),綏芬河市正積極進(jìn)行公路、鐵路口岸整體改造,改造完成后,旅客年通關(guān)能力將達(dá)到550萬(wàn)人次,年過(guò)貨能力將達(dá)到3850萬(wàn)噸。綏芬河支線機(jī)場(chǎng)預(yù)可研已獲批準(zhǔn),建成后,將開(kāi)通直飛哈爾濱、北京、上海、深圳等城市的國(guó)內(nèi)航線和俄羅斯、韓國(guó)、日本的國(guó)際航線。

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